(二)內飾對比
上汽大眾 朗逸 230TSI 手動豪華版
朗逸內飾采用令人熟悉的典型“大眾式”設計風格,整體布局非常規整。三輻式平底方向盤為車內增添了運動氣息。雙圓形儀表盤讀數清晰,中間配備了液晶顯示屏。中控區域融入了黑色鋼琴烤漆面板,同時中間位置配備了一塊5英寸觸摸式液晶顯示屏。
(注:配圖為230TSI DSG 豪華版,內飾差異不大。)
上汽通用別克 全新英朗 15N 手動豪華型
在內飾方面,全新英朗的車內營造了十足的豪華感,其采用了環抱式座艙設計,同時大量配以銀色金屬裝飾,顯得非常具有時尚感。三輻式平底方向盤兩側帶有人性化凹槽,具有一定的運動感。雙圓形儀表盤中間帶有彩色液晶顯示屏,其造型略帶一些復古味道。中控區域配備了7英寸彩色大屏,同時中控屏下方還保留傳統物理按鍵,操作起來更加快捷。
(注:配圖為15N 自動豪華型,內飾差異不大。)
一汽豐田 卡羅拉 1.8L 手動GLX-i
卡羅拉的內飾突出體現了科技感,大量應用的仿砸線設計也具有一定的豪華感。三輻式方向盤造型簡潔,且尺寸適中,具有良好的把握感。儀表盤中兩側轉速表與速度表采用鍍鉻裝飾包圍,同時中間配備了彩色液晶顯示屏。中控臺采用帶有細小紋路的高亮材質包裹,中間配備了觸摸液晶顯示屏,除常規功能外,還搭載了G-BOOK系統。
(注:配圖為1.8L CVT GLX-i,內飾差異不大。)
上汽大眾斯柯達 明銳 1.6L 手動智行版
明銳高度對稱的內飾設計顯得十分規整,其整體做工水準有著德系車一貫高品質。四輻式方向盤簡潔實用,其手感不錯。雙圓形儀表盤讀數清晰,中間帶有液晶顯示屏。中控臺各功能區域劃分明確,明銳的手動擋車型并未配備中控彩色大屏,只有常規的多媒體系統。
(注:配圖為1.6L 自動智行版,內飾差異不大。)
在內飾方面,四款車的風格存在較大差異,朗逸及明銳均采用較為規整的風格,全新英朗則充滿豪華氣息,而卡羅拉更多的突出了科技感。
(三)配置對比
在配置方面,朗逸的整體配置更為豐富,其在安全配置、多媒體配置及座椅配置方面均較為突出。明銳的操控配置及車內配置較為全面, 包括疲勞駕駛提示、上坡輔助、全景天窗、真皮方向盤、方向盤前后調節和多功能方向盤等均有配備。而在多媒體配置方面,除明銳以外,其它三款車均配備了中控臺彩色大屏,全新英朗還配備了語音控制系統和定位互動服務功能。
| 差異配置一覽表 | ||||
| 車型 | 朗逸 230TSI 手動豪華版 | 全新英朗 15N 手動豪華型 | 卡羅拉 1.8L 手動GLX-i | 明銳 1.6L 手動智行版 |
| 廠商指導價(萬元) | 14.59 | 12.69 | 14.08 | 13.99 |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | - | ● |
| 防盜報警器 | ● | - | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | - | - | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 前泊車雷達 | ● | - | - | - |
| 后泊車雷達 | ● | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像 | ○ | - | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - | ● | - |
| 駕駛座電動調節 | ● | - | - | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - | - | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | - | - | ○ |
| 前座中央扶手 | ● | ● | - | ● |
| 后座中央扶手 | ● | - | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | - | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● | - |
| 語音控制系統 | - | ● | - | - |
| 定位互動服務 | - | ● | - | - |
| 氙氣大燈 | ○ | ● | - | - |
| 前霧燈 | ● | - | ● | ● |
| 日間行車燈 | ○ | ● | ● | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - | ● | - |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - | - | ● |
| 車內氛圍燈 | ● | - | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - | - | - |
| 自動空調 | ● | ● | ● | - |
| 后排出風口 | - | ● | - | ● |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。